10月26日，霍尔果斯公路口岸集中查验场内一派繁忙。庞大车流中，满载着跨境包裹的大货车列队待发，一眼望不到头的国产新能源汽车和农用机械整齐排列，甚至还有长达数十米的风机叶片，琳琅满目的“中国好货”正24小时不停歇地从这条黄金大通道驶出国门。引擎声、喇叭声、指令声交织，这幅流动的画面，正是伊犁外贸高质量发展的生动缩影。

自治区第十一次党代会提出，高质量建设丝绸之路经济带核心区，深入实施自贸试验区提升战略，强化中欧班列（乌鲁木齐）集结中心枢纽作用，推进阿拉山口、霍尔果斯口岸提质增效等重点项目建设，加快口岸智慧化升级，提升综保区、边合区、重点开发开放试验区等开放平台功能，推进投资和贸易便利化。沿着这一方向，伊犁州以改革破题、以开放聚力，书写着外向型经济的新答卷。

通关提速：从“排队等”到“扫码放”

当日，在霍尔果斯公路口岸，一排排整装待发的商品车有序排列，车窗上张贴的专属二维码格外醒目。2024年10月22日，“自驾出口商品车快速通关”模式在霍尔果斯海关率先落地。企业通过国际贸易“单一窗口”线上申报，为每台出口车辆生成绑定车架号、发动机编号的二维码，配上专属“电子身份证”，卡口智能识别、扫码即放。

10月26日，霍尔果斯公路口岸等待出境的车辆。卢钟摄

“速度就是竞争力。”霍尔果斯昊诚国际货运代理有限公司总经理梁浩说，今年公司出口商品车已超过5000辆，涵盖工程机械、新能源汽车等多个品类，贸易额超6亿元。订单催着车轮转，口岸一放行，车辆便直奔国门，部分中亚国家消费者需要的车型订单已排到明年。

车卖出去了，服务也得跟上。在保障快速通关的同时，公司同步布局售后服务，在中亚五国，俄罗斯、白俄罗斯等国家和地区的主要城市设立海外服务站点，提供车辆维修保养、配件供应、技术培训等服务。

展望未来，梁浩信心满满：“我们想拓展更多销售国家和区域，品类也要做得更全面，不只是工程机械、新能源汽车，还要做摩托车、山地车、小型电动车等业务。”

通关效能持续释放，带动进出口货物节节攀升。据霍尔果斯海关统计，今年前三季度，霍尔果斯口岸进出口货运量3558.4万吨，同比增长2%，居新疆口岸首位。

霍尔果斯海关公路监管科科长张扬表示：“我们持续深化‘公路口岸+属地直通’‘自驾出口商品车快速通关’模式，提供优先申报、预约查验、快速放行全流程便利服务，口岸整体通关效率提升80%。”

产业落地：从“过路货”到“加工品”

“快”，同样体现在果蔬出口的通道上。

10月26日，在霍尔果斯金亿国际物流中心，一辆辆满载果蔬的冷藏厢式货车整装待发，在办结通关手续后出境，6小时抵达阿拉木图，7天左右到达莫斯科。这份速度，源自“公路口岸+属地直通”模式的落地实施。2024年8月5日，乌鲁木齐海关推出的这一模式在霍尔果斯公路口岸正式运行，属地转关货物在口岸实现自动核销，无须再次进入口岸海关监管作业场所，经国门卡口自动核验放行，进口通关环节由9项压缩至4项，出口通关环节由12项压缩至4项，叠加数据自动提取、多国车牌智能识别等数字化手段，农产品出口时效性从根本上得到大幅提升。

10月26日，霍尔果斯金亿国际物流中心，工人正在装卸果蔬。卢钟摄

“现在果蔬当天装车、当天出关、当日即可在哈萨克斯坦上市。”霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司党委副书记、副总经理张书丽说。

今年截至目前，金亿集团出口果蔬量达11万吨，贸易额近1.5亿美元，同比增长近20%，海外市场也从中亚五国、俄罗斯拓展至亚美尼亚、格鲁吉亚、阿塞拜疆、土耳其、伊朗等国家。

“市场版图扩大的底气，来自稳定可靠的货源和越来越顺的通关链条。”张书丽说。

依托中国（新疆）自由贸易试验区霍尔果斯片区和口岸区位优势，金亿集团搭建起果蔬种植、收购加工、仓储物流、跨境贸易的完整产业链，在全国布局20万亩出口果蔬合作基地，其中伊犁州种植基地达8万余亩，形成了“基地连市场、加工接口岸”的稳定出口体系，让更多伊犁果蔬得以抢“鲜”出境。

数据印证：从“通道经济”迈向“枢纽经济”

通关的速度在提升，落地的深度也在拓展。

在位于霍尔果斯综合保税区的霍尔果斯万汇粮油加工有限公司生产车间，机器轰鸣，热气氤氲。现代化的压榨设备正开足马力运转，一粒粒来自哈萨克斯坦的亚麻籽经过筛选、炒制、物理压榨、过滤，清澈的毛油缓缓流入毛油罐，空气中弥漫着新榨油脂的清香。榨油后剩下的油渣是优质饲料，不愁销售。

10月26日，霍尔果斯万汇粮油加工有限公司生产车间，亚麻籽经过筛选、炒制、物理压榨、过滤，将生产为毛油。卢钟摄

一粒进口的亚麻籽，在这里被“吃干榨尽”。

“我们主要从哈萨克斯坦进口亚麻籽原料，加工成毛油，下游客户是大型榨油企业。”该公司业务经理李建伟介绍，企业今年已进口亚麻籽原料约13000吨，全年计划生产毛油7000吨，产值预计可达5000余万元。

依托综保区进口原料保税加工的政策优势，越来越多这样的企业正加速集聚，逐步形成以农产品精深加工、加工制造为特色的保税加工产业集群。

伊犁州商务局党组成员、副局长林通说：“我们将立足商务职能，统筹公路与铁路两个口岸协同发力，铁路口岸服务中欧（中亚）班列高效集疏，公路口岸持续推广‘公路口岸+属地直通’和7×24小时通关机制，围绕汽车出口、跨境电商、边民互市、冷链生鲜等高时效业态做细服务，把口岸流量往园区引、往产业引，联动综保区、加工贸易产业园，推动保税加工、落地加工、海外仓和外贸实体培育，助力伊犁从通道经济迈向口岸经济、枢纽经济。”（记者 卢钟 黄静 通讯员 冯启恒）