抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。眼下，伊犁州直各地抢抓施工黄金期，一批打基础、利长远、惠民生的重大工程项目稳步推进，交通、能源基础设施齐头并进，为全州经济社会高质量发展注入强劲动能。

伊宁市重庆路大桥效果图。

9月2日，在伊宁市重庆路大桥施工现场，塔吊林立、机器轰鸣，工人们正有序开展桩基和钢栈桥施工作业。作为伊宁市第六座跨伊犁河大桥，该项目按二级公路兼城市主干路标准建设，双向六车道，设计时速60公里。大桥主塔设计名为“腾飞”，采用2×150米独塔单索面斜拉桥结构，舒展的斜拉索犹如天鹅展翅，灵动大气，建成后将成为伊犁河畔崭新的城市地标。

据项目经理姚永辉介绍，重庆路大桥北接重庆南路南延线，向南跨越伊犁河连通南岸新区，北起连接伊宁火车站，南至新国道218并延伸至察布查尔锡伯自治县，再向南通过S313线连接伊南工业园区，将伊宁市老城区、新城区与南岸工业园区快速串联。该项目施工长度共计1.734公里，其中桥梁1.47公里、路基200余米，目前已完成钢栈桥、预制梁场等临建工程，全面进入主体桩基施工阶段。

“目前预制梁场首批钢筋已进场，准备开始加工。”姚永辉表示，施工团队在抢抓进度的同时，严格把控安全和质量，科学调配人员机械，确保工程优质高效推进。整个建设周期为两年，预计2028年8月底建成通车。届时，这条重要跨河通道将有效疏解现有路网压力，拉近南北城区时空距离，拓展城市发展空间，极大方便两岸群众出行。

作为国家重要能源通道，西气东输二三线果子沟管道工程建设正稳步推进。目前，该项目隧道内部管道安装作业已全面铺开，施工团队抢抓秋季黄金期，全力攻克山区隧道施工重难点。

据介绍，该工程分为隧道工程和线路及站场工程两大板块。线路及站场工程全线73%的管道安装需在山腹隧道内完成，4条总长23.16公里的山岭隧道构成主要施工区段。隧道内采用双管并行敷设，空间狭窄，对设备转运、人员通行和各工序衔接提出极高要求。

中石油管道局工程有限公司第一分公司项目CPP412机组长田学辉表示：“隧道内铺设直径1219毫米管道，运管、定位、组对和焊接作业衔接紧密。我们结合洞内条件开展专项技术攻关，专门制作了管道运输、组对和焊接配套工装，反复优化设备布置、人员站位和作业流程，有效提升施工质量与效率，用新技术保障国家能源通道建设。”

项目施工管理负责人刘欢介绍，当前项目已完成管沟开挖4.467公里、焊接6.201公里、防腐5.104公里，其中果子沟1号隧道已完成管道安装279米。通过机械化技术革新，项目补齐了山区隧道施工短板，在提升效率的同时实现质量稳步提升。

该项目预计2027年9月正式投产运行。建成后，将与现有西气东输管网互联互通、互为备用，年输气能力达600亿立方米，有效提升西部能源通道应急保供能力和风险抵御水平，进一步稳固国家能源输送大动脉。

西气东输二三线果子沟管道工程施工人员正在隧道内开展大口径输气管道洞内组对作业。

今年以来，伊犁州树牢“大抓项目、抓大项目”鲜明导向，建立州领导包联重点项目机制，推行“一项目一专班”，常态化开展要素保障会商，打通审批、用地、用工、融资、建材运输等堵点难点，靠前服务保障项目建设。全州统筹推进交通、能源、水利、城乡建设、产业园区等领域一大批重点项目，不断织密综合立体交通网，完善清洁能源供给体系，补齐城市功能短板，畅通城乡循环脉络。从跨河大桥到能源通道，一个个工程提速，一份份实效落地。既拉动当下有效投资，更积蓄长远发展动能，持续夯实伊犁州经济社会高质量发展的硬支撑，让各族群众在基础设施不断完善中收获更多获得感、幸福感、安全感。（记者赵晓芳通讯员郝怡然徐嘉豪李滨田）